航標(biāo)是航行標(biāo)志的簡(jiǎn)稱(chēng)，指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。

　　按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類(lèi)。①海上航標(biāo)。包括目視航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)。目視航標(biāo)靠駕引人員視覺(jué)識(shí)別，尤為方便。航標(biāo)有一定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見(jiàn)度差的天氣中助航，包括霧號(hào)、霧鐘、霧笛和霧哨等。無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)是用無(wú)線(xiàn)電波為船舶助航，其設(shè)施包括無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)、無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)指向標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)、雷達(dá)反射器和雷達(dá)指向標(biāo)等。②內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線(xiàn)的，有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)；用于標(biāo)示障礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用于指示航道深度、架空與水下管線(xiàn)、預(yù)報(bào)風(fēng)情和指揮狹窄航道交通的，有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等。

　　按工作原理分類(lèi)

　　有視覺(jué)航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)三類(lèi)。

　　目視航標(biāo)

　　又稱(chēng)視覺(jué)航標(biāo)，能使駕駛?cè)藛T通過(guò)直接觀測(cè)迅速辨明水域，確定船位，安全航行，是使用多且方便的航標(biāo)。目視航標(biāo)常常顏色鮮明，以便白天觀測(cè)；發(fā)光的目視航標(biāo)可供日夜使用。常見(jiàn)的目視航標(biāo)有燈塔、立標(biāo)、燈樁、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。燈塔是設(shè)置在重要航道附近的塔型發(fā)光固定航標(biāo)，一般有人看守。

　　音響航標(biāo)

　　能發(fā)出規(guī)定響聲的助航標(biāo)志。它可在霧、雪等能見(jiàn)度不良的天氣中向附近船舶表示有礙航物或危險(xiǎn)。包括霧號(hào)、霧笛、霧鐘、霧鑼、霧哨、霧炮等。音響航標(biāo)是指以音響傳送信息，引起航海人員注意的助航標(biāo)志，主要包括霧炮、霧號(hào)、霧鐘、霧鑼等。航行標(biāo)志指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等十種。

　　空中音響航標(biāo)以空氣作為傳播介質(zhì)，是使用最早、普遍的音響航標(biāo)?？罩幸繇懞綐?biāo)包括有霧鐘、霧鑼、霧角、霧哨、霧炮和霧號(hào)。

　　水中音響航標(biāo)以水為傳播介質(zhì)，常用的有水中鐘、水中定位系統(tǒng)和水中震蕩器。水中音響航標(biāo)使用極少。

　　無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)

　　利用無(wú)線(xiàn)電波傳播特性向船舶提供定位導(dǎo)航信息的助航設(shè)施。

　　無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)是供船舶測(cè)向用的無(wú)線(xiàn)電發(fā)射臺(tái)，有全向無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)和定向無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)兩種。無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航臺(tái)是船舶無(wú)線(xiàn)電定位和導(dǎo)航系統(tǒng)的地面設(shè)備。雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)(racon)音譯為“雷康”,被船用雷達(dá)波觸發(fā)時(shí)，能發(fā)回編碼信號(hào)，在船用雷達(dá)熒光屏上顯示該標(biāo)方位、距離和識(shí)別信息。雷達(dá)指向標(biāo)是一種連續(xù)發(fā)射無(wú)方向信號(hào)的雷達(dá)信標(biāo)。船用雷達(dá)接受機(jī)收到這種信號(hào)，熒光屏上便顯示出一條通過(guò)該標(biāo)的徑向方位線(xiàn)。雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)和雷達(dá)指向標(biāo)安裝于需要與周?chē)飿?biāo)回波區(qū)別開(kāi)的航標(biāo)上。雷達(dá)反射器為反射能力很強(qiáng)并能向原發(fā)射方向反射雷達(dá)波的無(wú)源工具，安裝在燈船或浮標(biāo)上，可以增大作用的距離，常見(jiàn)的有兩種：一種是用金屬板或金屬網(wǎng)制成的各平面互相垂直的角反射器；另一種是球形介質(zhì)透鏡反射器，后者反射力大，體質(zhì)輕小。

　　按設(shè)置處所分類(lèi)

　　內(nèi)河航標(biāo)

　?、僖龑?dǎo)航行標(biāo)志，用于標(biāo)示內(nèi)河安全航道的方向和位置等。有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)6種。②指示危險(xiǎn)標(biāo)志,用于指示內(nèi)河中有礙航行安全的障礙物。有三角浮標(biāo)、浮鼓、棒形浮標(biāo)、燈船、左右通航浮標(biāo)、泛濫標(biāo)6種。③信號(hào)標(biāo)志，用于標(biāo)示航道深度、架空電線(xiàn)和水底管線(xiàn)位置，預(yù)告風(fēng)訊，指揮彎曲狹窄航道的水上交通。有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等7種。

　　海上航標(biāo)

　　包括目視航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)。目視航標(biāo)靠駕引人員視覺(jué)識(shí)別，尤為方便。航標(biāo)有一定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見(jiàn)度差的天氣中助航，包括霧號(hào)、霧鐘、霧笛和霧哨等。無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)是用無(wú)線(xiàn)電波為船舶助航，其設(shè)施包括無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)、無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)指向標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)、雷達(dá)反射器和雷達(dá)指向標(biāo)等。